滚压工艺生产的主要零件

①轮辋。滚压成形是滚型车轮轮辋主要成形工序，滚型车轮主要用于乘用车上，制造精度非常高，轮辋在滚压、焊接过程中不允许漏气。轮辋的制造工艺流程如下：剪切→卷圆→对焊→刨渣→挤压焊缝→水冷→端切→扩孔→一次滚压→二次滚压→扩张精整滚压→冲气门孔→挤压毛刺。在轮辋的三次滚压过程中一次滚压是预成形、确定中心，二次滚压满足轮辋形状，三次滚压达到轮辋尺寸。


②车门框条。滚压成形技术已经广泛应用于汽车车门制造中。采用这种工艺不仅车门延周线条流畅、美观，而且工艺简单、成本低，一种车门框条可以用于多种车型的车门中。门框条属于非对称异形截面，需要多道次滚压成形，因此必须根据门框条的具体尺寸、材料，精确计算截面的展开尺寸，制定合理的滚压成形工艺，设计各道成形滚轮的形状尺寸，确定合理间隙、设置合理辅助滚轮。大批量生产需要将滚压成形前面与带料校直后面与校形工序、滚焊机及自动断料装置复合，形成一条门框条生产线。

③车架纵梁。滚压成形得到了快速发展。尤其是生产等截面纵梁，更有独到的优势。滚压成形纵梁技术投资小见效快，特别适合多品种，中、小批量纵梁的生产。滚压成形的纵梁表面质量好，翼面没有拉伤的痕迹。滚压成形属于连续成形工艺，成形力小，噪声低，是一种值得推广的纵梁生产工艺。

④曲轴。滚压强化及校直是曲轴生产中的一道关键工序。曲轴经过反复机械加工和热处理，在轴径圆角处形成较强的应力集中，并造成曲轴的弯曲。曲轴的圆角滚压可以使曲轴圆角表面由原来的拉应力状态变为压应力状态，球墨铸铁曲轴和锻钢曲轴的疲劳强度均可提高200%以上。曲轴的滚压校直强化了曲轴，同时校正了弯曲变形，目前该工艺已经实现了计算机自动检测和控制。

⑤小模数花键轴。滚压成形工艺是花键成形的一种方法，该工艺可以成形直齿渐开线花键和螺旋花键，成形精度稳定，生产效率高。生产的零件花键表面粗糙度低，强度高。与切削齿形相比，零件抗剪强度提高4%～8%，疲劳强度提高40%～100%。

⑥螺钉。滚压成形是制造高强度螺栓和梯形螺钉的重要方法。滚压成形螺纹属于冷挤压成形工艺，不切断金属纤维，因此滚压成形螺纹强度高，质量稳定，而且滚压成形螺纹效率高。应用于螺钉、有强度要求的管类件等螺纹的加工中。

⑦其他。滚压技术在轴类零件的外径精密加工方面也得到了越来越多的应用。滚压技术的应用将日趋广泛。