电动机_故障维修（二）

　　电机在长期运行过程中，经常会出现各种故障：如与减速机之间的连接器传递扭矩较大，法兰面上的连接孔出现严重的磨损，增大了连接的配合间隙，导致传递扭矩不平稳;电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

　　​当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并延长了设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

　　故障现象：运行时有异声

　　原因及处理方法：

　　1。定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换

　　2。轴承损坏或润滑不良——更换轴承，清洗轴承

　　3。电动机缺相运行 ——检查断路点并加以修复

　　4。风叶碰机壳——检查并消除故障

　　故障现象：电动机带负载时转速过低

　　原因及处理方法：

　　1。电源电压过低——检查电源电压

　　2。负载过大——核对负载

　　3。笼形转子绕组断条——更换转子

　　4。绕线转子线组一相接触不良或断开——检查电刷压力，电刷与滑环接触情况及转子绕组，

　　故障现象：电动机外壳带电

　　原因及处理方法：

　　1.接地不良或接地电阻太大 ——按规定接好地线，排除接地不良故障

　　2。绕组受潮——进行烘干处理

　　3。绝缘损坏，引线碰壳 ——浸漆修补绝缘，重接引线。